返回首页 在线留言 联系我们
首页 > 技术支持 > 应力与疲劳强度的关系

技术支持

应力与疲劳强度的关系
更新时间:2016-08-23   点击次数:3077次

  机械零件,如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等,在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化,这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。在交变应力的作用下,虽然零件所承受的应力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生*断裂的现象称为金属的疲劳。

  疲劳强度是指金属材料在无限多次交变载荷作用下而不破坏的zui大应力称为疲劳强度或疲劳极限。实际上,金属材料并不可能作无限多次交变载荷试验。一般试验时规定,钢在经受10ˇ7次、非铁(有色)金属材料经受10ˇ8次交变载荷作用时不产生断裂时的zui大应力称为疲劳强度。当施加的交变应力是对称循环应力时,所得的疲劳强度用σ–1表示。 许多机械零件,如轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等,在工作过程中各点的应力随时间作周期性的变化,这种随时间作周期性变化的应力称为交变应力(也称循环应力)。在交变应力的作用下,虽然零件所承受的应力低于材料的屈服点,但经过较长时间的工作后产生裂纹或突然发生*断裂的现象称为金属的疲劳。

  疲劳破坏是机械零件失效的主要原因之一。据统计,在机械零件失效中大约有80%以上属于疲劳破坏,而且疲劳破坏前没有明显的变形,所以疲劳破坏经常造成重大事故,所以对于轴、齿轮、轴承、叶片、弹簧等承受交变载荷的零件要选择疲劳强度较好的材料来制造。

  在常规疲劳强度设计中,有无限寿命设计(将工作应力限制在疲劳极限以下,即假设零件无初始裂纹,也不发生疲劳破坏,寿命是无限的)和有限寿命设计(采用超过疲劳极限的工作应力,以适应一些更新周期短或一次消耗性的产品达到零件重量轻的目的,也适用于宁愿以定期更换零件的办法让某些零件设计得寿命较短而重量较轻)。损伤容限设计是在材料实际上存在初始裂纹的条件下,以断裂力学为理论基础,以断裂韧性试验和无损检验技术为手段,估算有初始裂纹零件的剩余寿命,并规定剩余寿命应大于两个检修周期,以保证在发生疲劳破坏之前,至少有两次发现裂纹扩展到危险程度的机会。疲劳强度可靠性设计是在规定的寿命内和规定的使用条件下,保证疲劳破坏不发生的概率在给定值(可靠度)以上的设计,使零部件的重量减轻到恰到好处。

 

分享到:

返回列表 | 返回顶部
上一篇 : 残余应力产生及消除方法    下一篇 :  芬兰残余应力分析仪怎么样?
网站首页 公司简介 产品中心 应用案例 技术支持 企业动态 联系我们
北京华欧世纪光电技术有限公司(www.bjhuaou.com) 版权所有 总访问量:236027
地址:海淀区西三环北路72号世纪经贸大厦B座1808室
GoogleSitemap 技术支持:化工仪器网 ICP备案号:京ICP备12008571号-4
电话:
010-88820040-1048
手机:
13581588593
点击这里给我发消息
 

化工仪器网

推荐收藏该企业网站