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【X射线应力分析仪】对汽车零部件焊接的质量监控
更新时间:2017-09-08   点击次数:2817次

 1、关于零件原材料的化学成份及热处理状态:

齿轮类零件一般都选用碳素钢或者合金结构钢作为原材料,材料的化学成份不同,热处理状态不同,则其焊接性就有明显差异。(应用在自动变速器部件中典型工件)

2、钢材的碳含量与碳当量:

所有的钢铁材料都是以铁和碳为基本组元形成的复杂合金,其他合金元素对材料的性能虽然也有不同程度的影响,但以碳的影响zui为显著。因此可以说碳是所有钢材中zui重要的一种合金元素。含碳量不同则材料的晶格类型、金相组织、机械性能及工艺性能等均有很大差异。

 

3、钢材的热处理状态:

零件焊前的热处理状态对其焊接工艺、焊缝质量以及焊接生产的效率、合格率等等均有非常重要的影响作用。

 

4、探伤:

采用焊接工艺的零件难免会出现某些缺陷,如气孔、裂纹等,但只要符合标准的允许范围,即可认为是合格产品。对于电子束焊缝的检验,一般有肉眼观察、放大镜或显微镜观察、X光探伤或超声波探伤等等几种方式。

 

齿轮焊后探伤不合格或表面成形不佳,一般允许进行电子束修补。如果判断下来是电子束对中不合格所造成焊缝偏移,可重新对中再用同样参数焊一次。如果是气孔量超标,重复焊一次有可能清除一部分气孔而达标。需要表面修补的焊缝可适当降低束流、散焦焊接。

 

5、结论:

①    齿轮类零件的电子束焊接工艺有其独到的*性,同时,对被焊零件的原材料(包括杂质含量及热处理状态)提出了某些特殊要求;

②    电子束焊接工艺对焊前准备工作要求较高,否则不能达到很高的焊接质量;

 

X射线应力分析仪可快速、轻松有效避免有害的残余应力对工件的抗疲劳强度和耐蚀性能的降低,延长工件使用寿命,避免造成重大事故。而有些零件引入有益的残余应力,如汽车零部件、滚压、喷丸等可提高工件的表面性能。因此,残余应力的测量变得非常必要。

 

X射线应力分析仪成为了当今无损检测领域设备。其轻便精巧的设计,大大扩展了设备的使用领域,使得设备能够走出实验室,在现场甚至户外的使用变得有效可行。 

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