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轴承表面回火或淬火后烧伤诊断建议
更新时间:2024-05-11   点击次数:2599次

轴承零件在使用中受到异常高温的影响,又得不到及时冷却,使零件表面组织产生高温回火或二次淬火的现象称为烧伤。烧伤产生的主要原因是润滑不良、预载荷过大、游隙选择不当、轴承配置不当、滚道表面接触不良、应力过大等因素所致。如:

1、在轴向游动轴承中,如果外圈配合的过紧,不能在外壳孔中移动;
2、轴承工作中运转温度升高,轴的热膨胀引起很大的轴向力,而轴承又无法轴向移动时;
3、由于润滑不充分,或润滑剂选用不合理、质量问题、老化和变质等;  
4、内外圈运转温度差大,加上游隙选择不当,外圈膨胀小内圈大呈过盈导致轴承温度急剧升高;  
5、轴承承受的载荷过大和载荷分布均匀,形成应力集中;  
6、零件表面加工粗糙,造成接触不良或油膜形成困难。


烧伤产生的部位主要发生在零件的各接触表面上,如圆锥滚子轴承的挡边工作面、滚子端面、应力集中的滚表面等。烧伤容易造成零件表面硬度下降或出现微裂纹。

轴承表面回火或淬火后烧伤诊断建议

比较有效且无损的检测方法为巴克豪森噪声法。巴克豪森噪声分析仪可检测轴各种尺寸的轴承套圈、滚针轴承,轴承挡边工作面、滚子端面、滚道面等处的磨削烧伤和热处理软点,从而免去了人为因素和经验法造成的各种误差和繁琐过程,让检测更简化、更直接、更快速,更接近真实值。同时,也会给工艺提供有价值的改进参考,从而减少不合格品的产出率,让材料使用更有效。



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